Carte grise et dossiers compliqués : on prend ceux que personne ne veut

Le problème avec l’administration automobile

Depuis la fermeture des guichets en préfecture, toute l’immatriculation passe par internet. Quand le dossier est simple, ça fonctionne. Quand il ne rentre pas dans les cases — un héritier, une erreur sur l’ancienne carte grise, un véhicule venu d’Allemagne, un précédent propriétaire qui n’a jamais déclaré la cession — la démarche se bloque, et il n’y a personne à qui parler.

C’est là que nous intervenons. Nous connaissons les pièces qu’il faut réellement, l’ordre dans lequel les démarches doivent être faites, et les interlocuteurs à solliciter quand le dossier sort du cadre. Vous n’avez pas besoin de comprendre le système : vous nous apportez ce que vous avez, nous vous disons ce qui manque et nous menons la procédure.

Les démarches simples, en ligne et tout de suite

Changement de titulaire après achat, duplicata après perte ou vol, changement d’adresse, déclaration de cession : ces démarches se font directement sur notre page carte grise, via notre partenaire habilité par le ministère de l’Intérieur. Vous téléchargez vos pièces, vous payez les taxes et les frais de service, vous recevez votre certificat provisoire par e-mail.

Si vous préférez qu’on le fasse pour vous, passez à l’atelier avec vos documents : nous saisissons la démarche sur place.

Les dossiers qui coincent

• Succession : le titulaire est décédé et les héritiers veulent vendre ou conserver le véhicule
• Cession non déclarée : vous avez acheté une voiture dont le vendeur n’a jamais fait la démarche, ou vous recevez des amendes pour un véhicule vendu il y a des années
• Opposition au transfert : gage, opposition du Trésor, procédure VE ou VGE après sinistre — la carte grise ne peut pas changer de nom tant qu’elle n’est pas levée
• Véhicule importé : certificat de conformité européen ou réception à titre isolé, quitus fiscal, contrôle technique français
• Carte grise erronée ou incomplète : mauvaise énergie, puissance, nom mal orthographié, mention manquante
• Véhicule sans carte grise du tout : ancienne voiture, épave achetée, document perdu par un précédent propriétaire
• Destruction : véhicule hors d’usage à faire enlever et radier, avec le certificat qui vous libère de toute responsabilité

Chaque situation a une procédure. Certaines demandent un passage devant notaire, d’autres un courrier au service des impositions, d’autres encore une expertise. Nous vous disons dès le premier rendez-vous ce qu’il faudra, combien de temps ça prendra, et ce que ça coûtera.

Combien ça coûte

Les taxes d’immatriculation sont fixées par l’État et identiques partout : nous vous en donnons le montant exact avant de commencer. S’y ajoutent les frais de notre partenaire pour les démarches en ligne, et pour les dossiers complexes, un forfait d’accompagnement annoncé à l’avance, en fonction du travail réel.

Nous ne facturons rien pour vous dire si votre dossier est faisable et ce qu’il exige. Ce premier diagnostic est gratuit, à l’atelier ou par téléphone.

Comment ça se passe

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   Vous nous exposez la situation

   Par téléphone ou à l’atelier, avec les documents que vous avez — même incomplets. Nous identifions le blocage.

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   Nous vous disons ce qu’il faut

   La liste exacte des pièces, les démarches préalables éventuelles, le délai réaliste et le coût. Gratuitement.

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   Nous menons la procédure

   Dépôt du dossier, suivi, relances, réponses aux demandes de pièces complémentaires. Vous êtes informé à chaque étape.

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   Vous recevez votre titre

   Certificat provisoire immédiat quand c’est possible, carte grise définitive par courrier sécurisé sous quelques jours.

Questions fréquentes